Плани Китаю з виробництва лiтiй-iонних батарей можуть опередити Теслу

0
642
Gigafactory
Фото: 3Dnews

Поки Елон Маск збирає всі свої сили в «кулак», щоб завершити будівництво найбільшої в світі фабрики по виробництву акумуляторних батарей в пустині Невада, Китай готовий випередити його в цій справі.

Згідно з даними, опублікованими на цьому тижні Bloomberg Intelligence, китайці планують побудувати нові виробничі потужності для виробництва літій-іонних акумуляторних батарей, здатних забезпечити ринок батареями загальної номінальної потужності в 120 гігават-годин на рік до 2021 року. Як заявляє Bloomberg, цього достатньо, щоб поставити батареї приблизно на 1,5 млн. автомобілів Tesla Model S, або 13,7 млн. Hybrid Toyota Prius.

Для порівняння, коли завод в американському штаті Невада буде завершено в 2018 році, фабрика Gigfactory Tesla Inc. буде щорічно випускати до 35 гігаватт-годин акумуляторних батарей.

Літієво-іонні акумуляторні батарейки широко використовуються в китайських смартфонах і ноутбуках, а також у «гаджетах», виготовлених в інших країнах і регіонах світу. Деякі експерти прогнозують збільшення попиту на ринку акумуляторних батарей у найближчі п’ять років. Крім виробників електромобілів та цифрової техніки, великі енергетичні компанії створюють нову інфраструктуру накопичення надлишкової електроенергії та зменшення навантажень у пікові години на мережу енергопостачання.

У 2016 році компанія Telsa випустила близько 84 000 автомобілів і заявила, що планує побудувати в 2018 році 500 000 нових авто.

В той час як Тесла будує саму велику фабрику по виробництву літій-іонних акумуляторних батарей, китайська влада приступила до збільшення домінуючої долі країни на ринку.

Як повідомляє Bloomberg, до 2021 року частка Китаю у виробництві акумуляторних батарей буде зростати до 65%, якщо порівнювати з 10% у США.

В 2020-х, а також в далекому майбутньому, китайський уряд буде всебічно підтримувати галузь виробництва літієво-іонних батарей.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here